推しは推せるときに推せ ブログは書けるときに書け ということで怒涛の記事作成Part2 カスタムイメージフロントフォークはかねてより懸案事項でした。すでに書いたかな？書いてないか。 3XV STDの流用であることは以前書きましたが、なにより動きがよくない…

毎年「あけましておめでとうございます」で済ますのももったいないという話は前回しましたが、結局今年もそうなりそうな予感がしているので記事を書こうと思います。 お手軽アウトプットツールである各種SNSにどっぷりはまってしまうと、こうやって文字を起…

ブログを書くたびに「あけましておめでとうございます。」というタイトルになっている本ブログですが、正直、もうやめようと思っていました。 ただ... はてなproの自動更新を切り忘れてていたせいで懲役2年が確定してしまい、どうせならもったいないのでぼち…

明けましておめでとうございます。 今年も一年よろしくお願いします。 昨年の9~12月くらいにイベントが結構あって記事は書きかけてたんですが、ついに年が明けてしまいました。記事は追々上げます。(たぶん) 昨年はカスタムが思いのほか進んでしまったのでこ…

はい。 突如として［SRXカフェレーサー化計画］ という見出しがつきました。唐突に始めて唐突にやめるであろう新コーナーというか新企画です。 と言っても内容はさして変わらないので安心してください。 ただのカスタム進捗報告です。 あと数字的なお話をす…

月一で更新しようと思いつつ、なかなか難しいのがブログというものです。 なお、この直前の投稿は4年目のインプレ記事ですが、当然時系列的に言えばｺｲﾂのほうが先でした。クソ！！！ さて今回は豪華三本立てです。 車検 FCR ハンドル 車検 今年でSRXに乗って…

気づけば乗り始めてから4年の歳月が流れていたわけですが、インプレらしいものをしてなかったので節目でもあるしかいていこうかなと。 ちなみに納車日は2018年の9月5日でした。 www.kasuteraudon.work 当時を少し振り返りながらになるので昔話多めかもです。…

なんでもそうですが、ゴールが見えてくるとおのずと力も入ってきますね。 どうもうどんです。 今回は何のひねりもなく、ただただ表題通りの話題です。 BITO R&D マグネシウム鍛造ホイール[MAGTAN]を装着しました。 んにゃーすばらしい！かっこいい！ で終わ…