かすろぐ

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バイクやカメラその他いろいろなことをだらだらと…淫夢要素はありません

ルネッサ カスタム④ ~ハンドル交換完成~

前回はミラーがダサいってところで長くなったのでいったん切りました。帰ってからアマゾンで見たらいい感じのバーエンドミラーがあったんでポチりかけたんですが...

 在庫はあるものの届くのが1週間後...????なぜだ?と疑問に思いつつもそういえば南海部品にバーエンドミラーが売ってたな~と思い、

 

その時のメモをあさるとなんと一つ税抜き3500円... 1200円くらい違うぞオイ...amazonが安すぎるのか...南海が高いのか...とりあえずいち早くバーエンドミラーを付けたい自分としては選択肢はほかになく...f:id:kstr_udon:20161007151539j:plain

(朝イチで買ってきました)

「沼に堕ちろ!堕ちたな(確信)」

バイク沼に落ちたと実感した瞬間がこれだったかもしれない...出費がががががが...

まぁそんなことは気にせず(?)意気揚々とミラーを付け、また野母崎

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野母崎の小さなキャンプ場(名前忘れた)】

ここで少し野母崎というところを説明させてもらうと長崎市内から大体2~30分くらいのところにある半島で軍艦島が見えたりする一応観光スポットみたいです。ライダーもそこそこ見かけますしまぁ走りやすいと思いますね(東側の天草湾側は逆にワインディングが続いて面白いです)

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・まとめ

 ハンドル交換をしてみてよいと思った点は

  1. バイクとの一体感が増し、より操縦性が増した
  2. ミラー間の幅が広がり後方がより確認しやすくなった
  3. ノーマルの時のポジションが微妙だったのでそれが改善された
  4. かっこいい
  5. かっこいい

 少しどうかな?と思った点は

  1. (もう慣れたが)腰が痛かった
  2. (もう慣れたが)スイッチやクラッチの操作がしづらかった
  3. 特に下りの時に体重が腕にかかりやすいので手が痛くなった
  4. バーエンドで幅が広がって狭いところ(アパートの駐輪場への坂など)が少しつらくなった。(すり抜けはあまりしない方なんであまり分かりませんがしづらくはなるでしょうね...)

 将来的にはセパハンにするつもりですが、もしかしたらこのままかもしれません...とりあえずカフェ入門としてはいいカスタムだったと思います。(おすすめ度★★★★★)

 

 とまぁ無事終わったかに見えたハンドル交換ですが詰めの甘さが後々露呈するのでした...(これはまた後程)